2023.01.29 00:45ダウンサイジング前回のパワーチェックに基づくデータをベースにCRφ38より33の方が相性いいんじゃね？疑惑が発生し店内にあったたまたま中古品のCRφ33を仮付けしてリベンジマッチ。
2023.01.28 00:33大改修工事3リヤセクションの加工が終わったら、フレーム塗装の為すっぽんぽんのフレームだけ状態にしていきます。エンジン下したタイミングでないとなかなか腰が上がらないメニューです。
2023.01.24 01:55さ、さむいなんだか10年に一度の大寒波が来るそうで。って毎年なんか数年に一度のとか、聞いてる気がするのは私だけでしょうか？日本海側にお住いの方々はくれぐれもお気を付けください。太平洋側も降雪するとかしないとか。ちなみ私、スタッドレスタイヤはもっていない人なのでお店はお休みしちゃいます。ま、降らなくても十分に当店極寒でして。来た人は判ると思うけど、無駄に広いので暖房全く効きません。午前中は手がかじかんで仕事になりません。（苦笑）そんな寒い日曜日
2023.01.23 02:46大改修工事スタートOPENしてからずっとメンテナンスやカスタムを見ているSR。なんかちょいちょいエンジン下しているような気が・・・・（苦笑）今回は、ついに貴重な500クランクがお亡くなりになってしまいました。（悲）パワー出し過ぎたな。クランクの部品はまだ出てくるので、ワンチャンO/Hへ旅立ち。ハイパワーの代償。ハイパフォーマンスを与えれば、倍以上のスピードで各部にガタが来る。当たり前の事なのに、やめられない。耐久性を重んじるなら、当たり前だけど純正なんです。
2023.01.21 09:35パワーチェックキャブレターセッティングをする上で、ある程度の指針と言うか基準を確認するために感覚よりも数値を見たくなるわけで。特に普段やらないキャブとなると、基準が良くわからない（データも自分にないし）ってんで、今回は
2023.01.18 05:20新製品発売開始しました。以前から当ブログをご覧になった方々からお問い合わせいただいておりましたSR純正ウインカーをショート加工するステー。ワンオフになってしまうし、ただ単純に丸棒を加工するだけではないのでなかなかなお値段となってしまうのがネックでした。で、CF POSHさんが量産しまして、発売となりました。