SRってすごい振動の多いバイク。
なので各部にゴムブッシュを使って振動を逃がしてあげないと、ライダーへの負担が多すぎる。
ハンドルクランプもラバーマウント。そしてココも
ステッププレートとフレームを固定している部分。
しかもココ、最悪の場合はリヤスイングアームを外さないと取れない場合もアリ。
そうなると結構な大仕事。
スイングアーム廻りの整備をするついでとかにやるとお得です。
交換するのはこのゴムブッシュ4個。
新品と比較するとだいぶヘタりが出てます。
酷いのになりますと、ステッププレートが下がってくる。
早期発見、早期修理もしくは車検の時に交換がオススメです。
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