明日1/22(水)は都合により17時閉店とさせていただきます。
尚、1/24(金)は車検の為、午後不在となります。
ご迷惑をおかけいたしますが何卒よろしくお願い申し上げます。
M様 SR400
スロットルの動きが硬かったり、クラッチが重たかったりと色々お困りでのご相談。
各ワイヤー、「潤い」を全く感じない状態でしたので給油します。
地味なメンテナンスですが、やるとやらないでは大違いで、各部ともスムーズに動くようになりました。
で、クラッチワイヤーのメンテ中に発覚が、上。
レバーの支点部分が変形して、長穴に。
クラッチレバーも消耗品なんです。
ってことでストックの新品レバーへ交換。
お気をつけて!
H様 SR
スイングアームの横揺れ問題を解決すべく、スペーサーをワンオフで製作。
横揺れ問題はとりあえず解決しました。
が、新たな問題も発覚。
スイングアームの位置を適正化したら、今度はフレームのタンデムステップを取り付けるステーに
スイングアームが接触。
こちらは予算節約の為、オーナ様に切除して貰う事に。
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