スロボ洗浄

バイクってのは消耗品の塊。

毎日乗っていても乗っていなくても消耗していく箇所はあるし、

汚れが溜まってくる場所もあります。

代表的なのはエンジンオイルでしょうか。

走っていればタイヤは減るし、チェーンも汚れてくる。

当たり前だけどエアクリーナーも汚れるし、ブレーキパッドも減ってくる。

距離がかさめば尚更です。

SRは比較的気軽にメンテナンスを行えるマシンだと思いますが、

なかなかそうは言っても億劫になる部分も有ります。

FIのSRとなりますと、ガソリンタンクを車体から取り外すのにもキャブレターの時のように

バキュームホースとフューエルホース・12mmのボルトを外せば

という訳にはいきません。

ほんのちょっとだけですが、やる事が増えます。

言うほど大変ではありませんが、ポイントはありますので、それはまた機会のあるときに書きたいと思います。

今回はタペットクリアランスの調整と、スロットルボディの洗浄です。

こちらもさほど難しいメンテナンスではありませんが、センサー類など取り外す部分がキャブに比べれば多少増えており、面倒くさいっちゃ面倒くさい。

慣れてしまえば対して難しいことはありません。

専用の洗浄剤で洗い、隅々まできれいにして完成。

汚れが溜まればアイドリング不調やスロットルの”つき”が悪くなったりします。

日々少しずつ汚れていくから非常に気づきにくいです。

ある程度距離を乗ったSRは一度洗浄することをオススメします。

いいコンディションで永くSRを楽しみましょう。