ダウンサイジング2

部品もそろったところで作業スタート

KEIHINもまだCRやFCRを供給してくれるので助かります。

が、インジェクションになってから久しいので、いつまで供給してくれるのやら一抹の不安を覚えたりもします。

買えるうちに買っとく方がよいかもね。

作業開始っていっても、ストックのCRφ33で既にセッティングデータ取りは終わっているので、そのデータに基づいて各パーツを交換するのみ。

スロットルワイヤーがキンクしているので交換します。

キャブ側はささくれてました。

装着完了。

なんも悩むことなく、すんなり取りつきます。

今回は純正のインシュレーターを用いて取り付け。

エンジン始動して、問題がない事を再確認。

本当はちょっと乗れればより良いのですが、東京は降雪予報が出ているのと、尋常じゃないくらい寒いのでちょっと実走はお預け。

で、オイル交換を行います。

使うオイルはLUBIRD。

それではまた。