オイル消費過多の２

本日は測定していきたいと思います。

これを使います。シリンダーボアゲージと言う測定工具です。

これで何を測るかと言いますと、シリンダーの内径です。

ピストンクリアランスを測定します。

オイル消費過多（オイル上がり）なので、ピストンクリアランスはガバガバな訳ですが

数字で把握しておきたいと思います。

で、測定中は余裕ないので写真ないです。

結果

12/100mm！はい。サービスリミット超えてます。

わかってたんだけどね。でも測りたいじゃん？

で、どうしてこんなに広がったんだろ？ってのが気になりまして

シリンダーをよ~く見てみたら

摺動キズもまあまああるのだが、そこまでのダメージは無いように思えます。

あれ？クロスハッチの角度がなんだかおかしい。

一度手でホーニングしてんかな？

ま、ダメなものはダメなのでこれ以上深く掘り下げるのはやめて、スタッドボルトを抜いてしまおうと作業してましたら

一本非常に状態が悪く

ぐはっ（吐血）

折れたし。でもちょっと残ってくれてよかった。なかなかに手ごわい。

こうなったら最後の手段。

折れたボルトを溶接して回してしまえ！とガンガンあっためて、潤滑させるも取れませんでした。

ICBM加工するときに取ってもらう事にしよう。（井上ボーリングさんごめんなさい！）