って言う検査があります。
新規検査や、継続検査ってのが、通常の車検と考えるなら
そのものずばり、構造を変更する検査です。
ハンドルを交換したりすると車体寸法が変わりますので、これも構造変更検査になりますが、
記載変更なので、車検証に(改)の文字はつきません。
寸法欄の部分の数字が変わるだけ。
例えば、原動機載せ替えや、排気量変更・ブレーキ廻りなどを改造して検査を受ける場合は
(改)が付きます。
S様 SR400
2型に3型ブレーキ廻りを移植して構造変更。
もちろん(改)が付きます。
フル社外で公認を取得する場合に比べて、純正流用ですと比較的簡単に構造変更を取得することが出来ます。
プライベーターの方でも純正流用で取ってる方も多数いらっしゃいますね。
そうは言っても、日数も手間もかかりますので、自信の無い方、賜ります。
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