足回りって大事

前回リヤショックリンク（ユニトラック）のオーバーホールを行うも

症状が改善せず。

今回はリヤショック本体を交換。

オーナーさんはスキルも充分すぎる元プロフェッショナルな方ですので

セルフで作業。という訳で哀愁を感じる渋い男の背中をパチリと一枚。

A7も考えれば30年選手。いろんな所がガタが出ますね。

リヤショックを交換するならフロントもでしょ！って訳で、フォークオイルも交換。

で終わったら、カタナ登場。

あれ、うちってSR屋じゃなかったっけ？（笑）

4気筒大歓迎です！