FI専用　イグニッションコイル

2021年4月にCF POSHさんからSR400FI（RH03J）用の

イグニッションコイルが発売されました～。

今回このイグニッションコイルを発売するにあたり、開発プロセスをちょっとだけ

わたくしめがお手伝いさせていただきました。

私、肝いりの製品です。

4型SR400の弱点と言うか、ウィークポイントでもある中速のだるさが改善。

強化イグニッションコイルですから、もちろんスパーク電圧も上昇してますので

始動性も良くなります。

で、開発段階では5型のSR400が手元になく～

発売にあたり、5型は未確認のため、適合から外そうという結論になっていたのですが

今回はコレを5型に取り付けてみたいと思います！

ご協力頂いたK様、ありがとうございました！

基本的に4型と5型でイグニッションコイルの大きさなどに変更はないのですが、

ちょっとだけギボシの収まりが違います。

ちょっと特殊なギボシカバーですが、やる気と工夫で問題なく取り付けできます。

イグニッションコイルが収まるメインフレーム部は4型と同じですが

メインハーネスがひしめき合ってますので、工夫しながら取り付けていきます。

5型はECUがシートの真下にいるので、スペース探しに苦労します。

無事装着完了！

さて始動してチェックします。

明らかにマフラーからの排圧が高いというか、音が図太くなります。

そして、中回転域からのトルクが明らかに分厚くなります！

オーナー様にも喜んでいただけて、一安心。

他のメーカーさんからもイグニッションコイルはリリースされてますが

CF　POSH製はプラグコード付きで￥28､000（税別）とお値段もリーズナブルです。

（がんばりました）

ラピッドイージーなどのコントローラーとの相性もチェック済みですので

サブコン装着の方も取り付けできます！

ちなみに当店でお取り付けの場合、

タンク脱着　￥3,500-

IGコイル交換　￥7,500-　（いずれも税別）

の工賃にて賜ります。

K様、今回はご協力誠にありがとうございました！

と言うわけで5型SRのオーナーさんも取り付けできます！